Il-prinċipju tax-xogħol tal-pompa tal-brejkijiet tal-karozzi huwa li billi titla 'fuq il-pedala tal-brejk, il-pistun fiċ-ċilindru kaptan tal-brejk huwa mbuttat, u mbagħad il-fluwidu tal-brejkijiet jiġi trasmess lil kull ċilindru tal-brejkijiet minn ġol-virga push u l-pajp taż-żejt, li jimbotta l-kuxxinetti tal-brejkijiet u l-brejkijiet u l-brejk biex jipproduċi frizzjoni, u b'hekk jikseb l-effett tal-ibbrejkjar. Depending fuq il-mudell, il-pompa tal-brejkijiet tista 'tinqasam f'żewġ tipi: ċilindru kaptan tal-brejk tal-arja u ċilindru kaptan tal-brejk taż-żejt. Filwaqt li ċ-ċilindru kaptan tal-brejk tal-arja jikkontrolla l-fluss taż-żejt tal-brejk lura għat-tank taż-żejt, il-brejk tal-arja tal-vettura ġeneralment ikun mgħammar b'diversi tankijiet tal-arja kbar, li se jeħilsu direttament l-arja wara l-ibbrejkjar, u għalhekk il-ħoss tal-egżost huwa qawwi. Iċ-ċilindru kaptan tal-brejk taż-żejt jikseb ibbrejkjar permezz tas-sistema idrawlika.
Il-pompa tal-brejkijiet hija parti importanti mis-sistema tal-brejkijiet tal-karozzi, u l-proċess tax-xogħol tagħha jinvolvi s-sinerġija ta 'komponenti multipli. Meta l-pedala tal-brejk titneħħa, il-pistun fiċ-ċilindru kaptan tal-brejk jiġi mbuttat, u l-fluwidu tal-brejk jiġi trasmess lil kull ċilindru tal-brejk minn ġol-virga push u l-pajp taż-żejt. Il-pistun ġewwa ċ-ċilindru jibda jiċċaqlaq taħt l-azzjoni tal-pressjoni idrawlika, jimbotta l-pads tal-brejkijiet u l-brejk tanbur biex togħrok, u b'hekk jikseb id-deċellerazzjoni u l-waqfien tal-vettura.
Barra minn hekk, il-manutenzjoni u s-soluzzjoni tal-problemi tal-pompa tal-brejkijiet huma wkoll importanti biex tiżgura l-operazzjoni normali tagħha. Ħsarat komuni jinkludu ritorn bil-mod taċ-ċilindru tal-brejkijiet, li jista 'jkun ikkawżat minn pistun jew ġamm tal-pajp, fluwidu tal-brejkijiet rusted jew problemi ta' kuxxinett tal-brejkijiet. Is-soluzzjonijiet jinkludu l-iċċekkjar u t-tindif tal-parti mballata, il-bidla tal-fluwidu tal-brejkijiet u t-tindif taċ-ċilindru.
